Зернометатель ЗМСН-150-21М предназначен для механизации по-грузочно-разгрузочных работ на следующих технологических операциях:
Загрузка и выгрузка зерноскладов.
Погрузка зерна в транспортные средства.
Механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна.
Формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна.
Сепарация зерна с отделением легкой фракции.
Характерной особенностью самоходного зернометателя ЗМСН-150-21 является возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 6м. , а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов. Поворот триммера метателя на 135° в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить:
Непрерывность процесса загрузки зерна в транспортные средства;
Равномерность распределения зерна при загрузке склада;
Формирование буртов с одним гребнем после проходов зернометателя;
Рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его ( после просушки ) снова в бурт.
Характеристики
Тип
Привод
Производительность, до
Дальность полета зерна, м. до
Высота бросания зерна (пшеницы) м. до
Рабочая скорость, км/ч
Транспортная скорость на буксире, км/ч, не более
Масса, кг
Самопередвижной
Электрический
150
21
8
От 0,1 до 5
5,0
1600
Габаритные размеры в рабочем положении, мм, не более:
Длина
Ширина
Высота
6600
5350
4250
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более:
Длина
Ширина
Высота
Дорожный просвет, мм
Потребляемая мощность. кВт
6600
1910
4250
100
13,65
Триммер
Ширина ленты, мм
Число оборотов ведущего барабана, об/мин
Диаметр барабанов, мм/ведущего/натяжного
Наружный диаметр катушки, мм
Внутренний диаметр катушки
Скорость ленты м/с не менее
500
920
325/273
325
219
15
Транспортер с питателями:
Число скребков транспортера, шт
Число скребков питателей, шт
Размер скребка транспортера /питателя, мм
Скорость скребковой цепи транспортера м/с, не более
Скорость скребковой цепи питателей, м/с, не более
Шаг установки скребков в цепи, мм
Ширина захвата, м
Двигатель привода транспортера загрузочного
Двигатель привода триммера
Мотор- редуктор механизма хода
Трудоемкость досборки машины в хозяйстве. Чел/ч, не более
Обслуживающий персонал, чел
Срок службы, лет
Агрегат предназначен для рыхления верхнего слоя почвы на стерне на глубину 20-30 мм, выравнивая поверхности поля, разрушения почвенной корки и создания мульчирующего слоя для снижения испарения влаги, удаления сорняков.
Работа бороны предусмотрена на созревших почвах, т.е. почвах пригодных для дальнейшей обработки без нарушения структуры. Универсальная конструкция БЦГ 12,2 агрегатируется с тракторами МТЗ -80, 82 и сельхозмашинами подобного класса.
Используется для технологии NO-TILL, при которой производится прямой посев по пожнивным остаткам с минимальным нарушением структуры почвы.
Плуг глубокорыхлитель чизельный (прицепной) предназначен для рыхления почвы по отвальным и безотвальным фонам с углублением пахотного горизонта. Применяется для безотвальной обработки почвы взамен зяблевой и весенней пахоты, а также для глубокого рыхления на склонах и паровых полях. Чизельный глубокорыхлитель обеспечивает обработку почв на глубину до 45 см. Эффективен на почвах с удельным сопротивлением до 0,12 МПа, влажностью до 22% и твердостью до 4 МПа.
Цель применения глубокорыхлителя ПЧП-6
Чизельная обработка преследует цель разрушения плужной подошвы. Такая подошва препятствует проникновению корней растений в нижние слои почвы, а также затрудняет поступление грунтовой воды в пахотный горизонт. Рыхлением подпахотного горизонта увеличивают мощность корнеобитаемого слоя, улучшают воздушный, водный и тепловой режим почвы. Активизируются биологические процессы, увеличивается накопление влаги, предотвращается ветровая и водная эрозия почвы.
ПЧН-4 агрегатируется с тракторами, мощностью от 240 л.с.
ПЧП-6 агрегатируется с тракторами, мощностью от 400 л.с.
Производительность орудия до 3.5 га/ч,
Рекомендуемая скорость работы от 6 до 10 км/ч
Как применяется плуг чизельный:
Разрыхление грунта приводит к его насыщению кислородом. Это обеспечивает оптимальные условия для роста растений и способствует их лучшей урожайности.
Усиленная рама V – образной конструкции обеспечивает высокую прочность конструкции. А также превосходную обработку почвы в условиях любого количества пожнивных остатков. Рама плуга изготовлена из профиля трубы стали 09Г2С 150х150 мм, толщина стенки 8 мм.
Стойка «Параплау» (Производство Bellota, Испания). Применение стойки параплау позволяет сохранить до 90% стерни, которая защищает почву от водной и ветряной эрозии. Возможна установка прямой стойки.
Стойка глубокорыхлителя имеет механическую защиту в виде срезного болта от камней и препятствий, которые могут встречаться в обрабатываемом слое. Это дополнительная защита от повреждений рамы орудия.
Износостойкие рабочие органы (сталь 65Г + наплавка + закалка). Обработку почвы можно делать при повышенной влажности почвы, так как налипание почвы на рабочий орган минимальное.
Комплектующие собственного производства. Плуг чизельный — надежное и эффективное орудие.
Регулировка глубины обработки путем изменения высоты двух опорных колес тягами Тал-РЭП. Сокращается время настройки орудия, что экономит ресурс.
Двухрядный зубовый каток отлично разделывает и заделывает растительные остатки.
Прочные и надежные механизмы заглубления
Какую стойку выбрать — Прямую или Параплау?
Преимущество стоек Параплау:
Рыхлит почву в глубине пласта, приподымая ее
Рабочий орган двухсторонний, что позволяет переставить его и получить двойной ресурс работы
Сохраняет максимальное количество стерни и не чернит землю. Акцент на работу в нижних слоях почвы
Меньше тяговое усилие на 1м ширины
Преимущество Прямой стойки:
Позволяет работать на тяжелых почвах
Активное рыхление поверхностного слоя почвы
Частичная заделка растительных остатков
Интенсивное разрушение плужной подошвы
Преимущества
Прочная рама орудия Рама выполнена из бруса 150х150х8 мм, сталь 09Г2С. Такой сплав стали устойчив к нагрузкам на скручивание. Долгий срок службы орудия.
Износостойкая сталь Рабочие органы выполнены из стали 65Г, с наплавкой и закалкой.
Простая регулировка Глубина регулируется изменением высоты опорных колес тягами Тал-РЭП.
Оптимальные требования ПЧН-6 агрегатируется с тракторами, мощностью от 400 л.с. Подходит большинству аграриев
Защита стоек плуга Защита в виде срезного болта от камней и препятствий. Сохранит раму и стойку целой.
Стойки разного типа Возможность установки прямой стойки, либо стойки Параплау, производства Беллота (Испания).
Литая ступица колеса Обладает высокой прочностью, выдерживает большие нагрузки. Тавотница для шприцевания.
Алкидно-уретановая краска Двухкомпонентная краска со слоем грунтовки надежно защищает металл от коррозии.
Глубина обработки до 45 см Эффективное разрушение плужной подошвы и углубление пахотного горизонта существенно увеличивают урожайность.
Сцепка универсальная СШГ-19-01 предназначена для довсходового и послевсходового боронования технических и зерновых культур, разрушения почвенной корки, уничтожения сорной растительности и выравнивания поверхности поля. После прохода сцепки по полю создается рыхлый мульчирующий слой, который прерывает капиллярный подток воды из нижележащих горизонтов почвы, при этом эффективно уничтожаются сорняки.
Конструкция сцепки позволяет безопасно транспортировать по любым труднодоступным проселочным дорогам за счёт возможности её перевода в положение дальнего транспорта.
Сцепка состоит из следующих основных частей:
Сницы в сборе — изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
Центральной рамы — изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С и швеллер №16
Крыльев — изготовленных также из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
Тяг — изготовленных из профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С выдерживающая значительные нагрузки с надежной системой фиксацией в рабочем положении.
Подвеска тяг — изготовлена из стального листа толщиной 20мм
Дуг — изготовлены из круглой трубы 89х6
Растяжки транспортной — изготовленной из круглой трубы 89х6
Консоли — изготовленной из металл профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С
Шарниров и соединительных элементов — которые упрочнены термообработкой.
Колеса рабочие — ширина которых превышает 400мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колес учитывает ширину междурядий.
Колеса транспортные — шириной 250мм
Ферма усиливающей — данная ферма усиливает крылья и центральную раму, изготовлена из металл профильной трубы 80х60х4 сталь 09Г2С
Стоек хранения — изготовленной из металл профильной трубы 80х80х5
Стоек колес транспортных — изготовленных из стального листа толщиной 20мм.
Гидроцилиндров подъёма — установлены 2шт. маркировка ЦГ 100.50х80.11 с толкающим усилие 15708 кг. и тянущим усилием 11780 кг.
Кронштейнов борон — изготовленных из профильной трубы 80х60х4, сталь также 09Г2С
Кольцевые бороны «БК» — новый класс орудий для комплексной поверхностной обработки почвы. Работа кольцевых борон основана на использовании оригинальных рабочих органов, выполненных в виде колец, имеющих форму усеченного конуса, собранных в батареи. Обеспечивают уничтожение до 98% сорняков, создание мульчирующего слоя, высококачественное выравнивание поверхности поля.
Прицепные бороны «Лидер-БКМ» оснащаются батареями конических колец диаметром 700 мм, расположенных под углом 25о к направлению движения агрегата. Обеспечивают качественное выполнение агротехнических операций при работе на полях с влажностью почвы 14-25%, с уклонами не более 8 градусов.
Бороны кольцевые «БК» второго поколения (модульные и секционные). Самое эффективное орудие для механической борьбы с сорняком
При разработке кольцевых борон второго поколения были значительно улучшены показатели надежности и удобства в эксплуатации. В частности усилена рама, применены подшипниковые узлы повышенной надежности, а также внесены другие технические доработки.